Purbaya Soroti Biaya Logistik Rp 4 Triliun, 70% Mengalir ke Luar Negeri

Purbaya Soroti Biaya Logistik Rp 4 Triliun, 70% Tergerus ke Luar Negeri

Beritaterbaik.com – Pemerintah Indonesia melalui Kementerian Keuangan terus melakukan berbagai upaya strategis untuk memperbaiki ekosistem logistik nasional. Dalam kesempatan tersebut, Purbaya Soroti Biaya Logistik Rp 4 Triliun yang menjadi beban signifikan bagi pelaku usaha domestik. Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa mengungkapkan bahwa dari total biaya logistik sebesar Rp 4 triliun, sekitar 70 persen atau setara Rp 2,8 triliun mengalir ke luar negeri. Kondisi ini tentu menjadi perhatian serius mengingat dampaknya terhadap daya saing industri dalam negeri.

Problematika Tarif Penyimpanan Peti Kemas

Sidang debottlenecking yang dipimpin langsung oleh Purbaya di Kantor Kementerian Keuangan pada Rabu (12/8/2026) menghadirkan berbagai pemangku kepentingan. Hadir dalam pertemuan tersebut perwakilan dari DPN Depalindo, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta, serta perwakilan dari Kementerian Perhubungan. Salah satu isu utama yang diangkat adalah ketidakmerataan tarif layanan penyimpanan peti kemas antara lokasi di dalam kawasan pelabuhan dan di luar kawasan.

Purbaya menjelaskan bahwa disparitas tarif ini menjadi salah satu penyebab utama tingginya biaya logistik nasional. “Jika kenaikan Rp 4 triliun disebabkan oleh hal ini, maka 70% atau sekitar Rp 2 hingga 3 triliun keluar negeri. Hal ini jelas merugikan pelaku usaha domestik,” tegas Menkeu. Angka tersebut menunjukkan betapa besar potensi kebocoran nilai ekonomi yang terjadi akibat struktur biaya yang tidak efisien.

Dominasi Perusahaan Asing dalam Sektor Storage

Menurut data yang disampaikan Purbaya, sebagian besar bisnis penyimpanan atau storage saat ini dikuasai oleh entitas asing. Situasi ini memaksa pelaku usaha domestik untuk menanggung biaya operasional dan pajak yang lebih tinggi dibandingkan kompetitor lokal. Selain itu, ruang keuntungan mereka menjadi terbatas karena harga layanan juga dipengaruhi oleh keputusan perusahaan asing yang beroperasi di Indonesia.

Purbaya juga mencatat adanya perusahaan asing yang menjalankan dua kegiatan sekaligus, yaitu perdagangan dan penyimpanan sejenis. Kondisi dualisme ini berpotensi menciptakan persaingan yang tidak seimbang bagi pelaku usaha lokal. Oleh karena itu, Purbaya meminta Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) untuk meneliti lebih dalam apakah praktik tersebut termasuk MKM atau bukan. “Saya minta BKPM mempelajari itu, apa itu MKM, apa bukan,” ujarnya.

Optimisme Percepatan Investasi Nasional

Melalui inisiatif yang dijalankan Satuan Tugas Percepatan Program Strategis Pemerintah (Satgas P2SP), Purbaya menyatakan optimisme bahwa percepatan penanaman modal bisa mencapai angka lebih dari USD 30 miliar. Nilai ini mencakup sejumlah investasi besar yang sebelumnya tertahan karena proses bisnis dan perizinan yang berjalan lambat. Dengan adanya kanal aduan debottlenecking, pemerintah kini aktif membuka ruang bagi masyarakat dan pelaku usaha untuk menyampaikan berbagai hambatan investasi.

Kini, pemerintah terus berupaya mempercepat investasi dengan menyelesaikan berbagai kendala yang selama ini menghambat pertumbuhan ekonomi nasional melalui kanal debottlenecking yang telah dibuka. Purbaya Soroti Biaya Logistik Rp 4 Triliun sebagai bagian dari upaya komprehensif untuk meningkatkan efisiensi sektor logistik Indonesia.

FAQ: Pertanyaan Seputar Biaya Logistik Indonesia

Berapa total biaya logistik Indonesia yang mengalir ke luar negeri? Dari total Rp 4 triliun, sekitar 70 persen atau Rp 2,8 triliun mengalir ke luar negeri akibat dominasi perusahaan asing dalam sektor penyimpanan peti kemas.

Apa yang dilakukan pemerintah untuk mengatasi masalah ini? Pemerintah membuka kanal aduan debottlenecking melalui Satgas P2SP dan meminta BKPM meneliti praktik MKM yang dilakukan perusahaan asing.

Berapa target investasi yang ingin dicapai? Purbaya menargetkan percepatan penanaman modal mencapai lebih dari USD 30 miliar dengan menyelesaikan hambatan perizinan dan proses bisnis.